SHANDONG SAIGAO GROUP CORPORATION
SHANDONG SAIGAO GROUP CORPORATION

Giới thiệu phần dưới

Máy khoan PDM (khoan PDM) là một công cụ khoan dung nhiệt khối lượng lớn dùng chất khoan khoan tạo từ đáy và chuyển đổi năng lượng áp suất lỏng thành năng lượng cơ khí chính.

Khi bùn bơm vào động cơ qua bộ dạng thùng rác, một sự khác biệt nhất định được tạo ra giữa khoang và khoang hút.ra khỏi động cơ, đẩy cánh quạt quay về trục của bộ định kỳ, và truyền tốc độ và mô-men xoắn tới khoan qua trục vũ trụ và trục liên lạc Để thực hiện thao tác khoan.( ) Thành phần của đội robot Downey M

Máy khoan PDM (khoan PDM) là một công cụ khoan dung nhiệt khối lượng lớn dùng chất khoan khoan tạo từ đáy và chuyển đổi năng lượng áp suất lỏng thành năng lượng cơ khí chính.


Downhole(Cơ trưởng BSJDJ) chủ yếu gồm bốn bộ máy lắp thùng, động cơ thủy lực, trục lớn và trục truyền. Động cơ vít là yếu tố chính của công cụ khoan.Nhiều kết quả phân tích thực tế và lý thuyết cho thấy nếu động cơ hoạt động bình thường và hiệu quả, sự giảm áp suất mà mỗi phần của động cơ có thể chịu được tốt hơn không nhiều 0.8Mpa, nếu không thì động cơ sẽ mất.

Tốc độ sẽ giảm nhanh, và trong trường hợp nghiêm trọng nó sẽ dừng hoàn toàn và động cơ bị hư.Một dấu vết của một cái đồng là một cấp, và máy dịch dọn hiện ở nơi này nên nằm trong đúng nhà xã hộp, không thì nó sẽ có thể có thể làm nộp lửi hơn nữa. Các chuỗi sản xuất lý của động cơ tỷ lệ trực tiếp với sự giảm áp của động cơ, và các vòng phát ra phụ thuộc vào dòng chảy Bùn nhập.Khi sức nặng tăng, mũi khoan cách mạng càng giảm. Điều khiển mô-men xoắn và tốc độ của các công cụ khoan lỗ dưới.Khẩu phần lắp ráp tại khu vực Thiết lập thùng rác bao gồm van khí, ống van, van nhân, van nhân và lò xo.Dưới áp lực, cái lõi van được mở trong ống van.Việc di chuyển của lõi van thay đổi hướng chảy của chất lỏng, vì thế cái thùng chứa có hai trạng thái đường vòng và đóng: trong quá trình vấp té, lỗ thông giữa ống van và cơ thể van không được đóng lại và cái thùng rác đang ở trạng thái đường vòng,để bùn trong dây khoan qua động cơ và đi vào Vòng hằng năm; khi bùn chảy và áp suất đạt tới giá trị thiết lập chuẩn, van nhân di chuyển xuống, và lỗ lắp thùng rác bị đóng lại.Lúc này, bùn chảy qua động cơ, biến năng lượng áp suất thành năng lượng cơ khí.Khi giá trị ống bùn quá nhỏ hoặc máy bơm dừng, mùa xuân sẽ kích hoạt lõi van, và lỗ trong cái lỗ trong khoang rác đang ở vị trí mở... ở trạng thái đường tắt.(

Components of  Tốc độ sẽ giảm nhanh, và trong trường hợp nghiêm trọng nó sẽ dừng hoàn toàn và động cơ bị hư.Một dấu vết của một cái đồng là một cấp, và máy dịch dọn hiện ở nơi này nên nằm trong đúng nhà xã hộp, không thì nó sẽ có thể có thể làm nộp lửi hơn nữa.

) Động cơ bao gồm thống kê và cánh quạt.Bộ đệm này được làm bằng cách tiêm những cái thùng cao su vào tường trong ống thép.The inner Hole of the stator là một ốc với một số vội vàng kỳ khảo, and the rotor is a ốc with a hard lớp.Cánh quạt và bộ phận stator bị gò bó với nhau, và một khoang niêm phong xoắn ốc được tạo ra bởi sự khác nhau của đầu dẫn dẫn để hoàn thành chuyển hóa năng lượng.Bộ não heli của cánh quạt vận động có thể được chia thành một cái đầu và nhiều đầu.Càng ít số đầu cuộn, tốc độ càng cao, các mô-men xoắn càng nhỏ, càng nhiều đầu, tốc độ càng thấp, các mô-men xoắn càng lớn.


Chức năng của khoang lái lớn là thay đổi chuyển động to àn cầu sang trục xoay cố của trục phát tín hiệu, và chuyển đổi vận tốc mô-men xoắn và xoay tạo ra từ động cơ tới trục truyền sang phần khoan.Bộ trục cardan hầu hết là dễ uốn dẻo.Ban vận chuyển

BSJDJ Chức năng của khoang truyền phát là chuyển năng lượng xoay của động cơ sang phần khoan, và cùng chịu chịu các sức nặng ngang và radial tạo bởi WOB cùng một lúc.Do đó, trục truyền cần độ cứng cao, sức chịu đựng mặc và sức sống phục vụ.Vào thời điểm này, nhiệt độ dập có thể làm tăng sức sống hoạt động của trục truyền.





Tin
TỰ